T4900 BAJA PIRATE 1/10

T2M présente le Pirate Baja, nouveau 4 roues motrices à 3 différentiels équipé d'un moteur .18 (3,0 cm3) à lanceur. Le chassis est au niveau des chassis TT 1/8 modernes et présente un niveau d'équipement d'origine exceptionnel. La finition est vraiment soignée, la visserie intégralement anodisée noire se fond dans les pièces plastiques, le pot d'échappement en alu brillant apporte un éclat à l'ensemble. Le Pirate Baja, c'est le phénomène 1/10ème Thermique de cette année !

Les suspensions sont pourvues de triangles longs pour favoriser les grands débattements, d'amortisseurs gros volume très efficaces, de barres antiroulis, et de biellettes à pas inversées permettant de régler aisément le carrossage et le pincement Av .
 
La transmission entièrement sur roulement, est équipée de cardans homocinétiques CVD, de 3 différentiels à pignons, et de deux freins epoxy nécessaires.
 
100% Ready To Run : Les servos sont installés et réglés d'origine,le récepteur et les accus sont protégés dans deux compartiments fermés... il ne reste plus qu'à mettre des piles et démarrer le moteur à tirette en suivant la procédure expliquée dans le manuel !

La boite ne contient pas les piles pour la radio, pas de chauffe bougie et pas de carburant.
 
 
Test Magazine
 
Extraits du magazine RC Power n° 90 Aout 2008 :
 
« Tout à fait à part dans le créneau du 1/10 de tout-terrain, la nouvelle déclinaison Baja du Pirate T2M possède tous les atouts du RTR sans les inconvénients des véhicules de compétition. Ce qui ne l’empêche pas d’afficher un degré de performance que lui envieraient bien des châssis plus sophistiqués. »
« … Le tour du propriétaire :
Le Pirate Baja est une voiture multi-usage dont la vocation principale reste cependant de faire du tout-terrain. Elle est équipée de trois différentiels et par conséquent d’une transmission à quatre roues motrices. Livrée pré-montée, l’auto possède d’origine sa radio et ses servos installés, … »
 
Extrait du magazine RC Power n°90
« … Le Test :
En piste, l’exercice que nous nous apprêtons à faire subir au châssis s’annonce des plus périlleux dans la mesure où le sol de notre terrain d’essai est extrêmement glissant et poussiéreux. De plus, certains cailloux logés ici et là ne vont sans doute pas arranger les choses ! Dès les premiers mètres parcourus aux commandes du bolide, nous voilà pourtant d’emblée mis en confiance. Le Pirate Baja fait montre de réactions progressives qui permettent de bien déceler le moment où l’auto va se mettre à glisser … »
 
 
Caractéristiques
longueur : 430 mm
hauteur : 210 mm
largeur : 310 mm
poids  : 2400 gr
cylindrée : moteur T2M 3 cm3
Transmission 4wd par cardan (3 diff)

Produit plus disponible,

Ce produit a été ajouté à notre catalogue le Monday 19 January 2009.